引擎拋錨與毛病–引擎溫度過高引起

引擎拋錨與毛病–引擎溫度過高引起
1.引擎度陶瓷膜降溫、散熱、汽缸永不磨損
2.引擎溫度過高周邊金屬附件及橡塑膠、管、線、易老化破裂產生故障
3.引擎溫度過高內部電子零件易故障
4.引擎溫度過高機油衰退、氧化變質，產生油泥附著表面，增加阻力動力損耗，油耗相對增加
5.引擎溫度過高動力衰退，引擎內部機械零件易磨損
6.引擎溫度過高冷氣不冷，溫度降冷氣更冷，零件不易故障
7.引擎溫度過高，渦輪車渦輪軸承易受損而吃機油，橡塑膠、管、線更快速破裂
8.引擎溫度過高，內部橡膠油封快速硬化而漏油
9.引擎溫度過高變速箱油熱衰竭，更易損壞，產生頓挫、冷車不動熱車動情形發生，橡膠油封硬化導致
10.引擎溫度過高水箱裂痕，水管橡膠硬化破
11.引擎溫度過高廢氣污染提高，油耗相對提高
13.引擎溫度過高，故障次數相對提高
14.引擎溫度控制得好，維修費相對少；引擎溫度控制不好，維修費相對昂貴，花錢如流水
15.以上問題是駕駛者最清楚，小錢付出節省大筆錢支出，不拋錨不受氣，值得您深思
16.好產品值得推廌，證明所言不虛
降低溫度建議三種產品結合：寧靜大師(新車10萬公里以下用、天補劑10萬公里以上用、天冷劑、活速

【寧靜大師產品特性 】
1.馬力提昇15%
2.省油市區15%，高速公路25%
3.噪音降15dBA以上
4.油溫降20℃以上
5.油壓力怠速時由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
6.排放臭味降100%
7.加入後CO：0%、HC：10ppm以
8.機油可行駛10000~20000公里更換，保證不變質，省一 ~ 三次保養
9.免調汽門
10.自動清積碳（火星塞超乾淨）
11.自動清油焦泥
12.油門更輕，引擎更順
13.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
14.零磨擦
15.車無力馬上變有力
16.引擎轉速越高越安靜
17.機件不磨損
18.排氣更順，肺活量大增
19.完全燃燒
20.黑煙降低100%
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動，點火順暢
23.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化，不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水，引擎汽缸床墊片不會燒毀，可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.引擎內部油泥、積碳，不易附著永保乾淨
30.馬力與扭力2500rpm瞬間完全輸出
31.引擎三角依然可行駛且順暢
32.引擎自動控溫功能，避免過熱受損
33.點火更順暢
34.速度60公里，可滑行1.2公里
35.降低引擎工作溫度為20℃以上
36.延長引擎壽命，不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
39.有加天補引擎腳不易受損
40.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
車主來信1：
活速與寧靜大師心得(完全轉摘)
新換的外匯件96年份H22A變速箱加入 奈米活速後已跑5,000公里，除冷車換檔震動稍大一些，熱車後就變得較順暢。重點來了，H22A變速箱是密齒的，原先時速100km時轉速在2750~2800rpm，加入奈米活速後，剛開始1,000km只覺得起步與加速超車非常敏捷有力，但有一次南下高雄在回台南路上時，在高速公路上發現時速100km時轉速只有2250~2300rpm，當時我以為是下坡路段，沒特別在意，後來行經同路段也恢復時速100km時轉速2750~2800rpm，直到最近2個月，發現越來越多路段發現時速100km時轉速只有2250~2300rpm，上班路上同路段的平面道路，2,000轉時未加奈米活速之前是時速75~77公里，同樣在最近2個月發現2,000轉變成最高可達83公里，應該是奈米活速才開始發揮作用吧!我會再多測一段時間看看。對了，我若在行駛10,000後換自排油，是否需再添加一次奈米活速?另天冷劑南部(台南)有沒有配合的保養廠可幫忙施工??

【天冷劑產品特性】
◆保護機件不生鏽、不易受損
◆保護水箱不老化龜裂，增加水箱彈性
◆降低水溫20~25℃避免引擎縮缸
◆節省油耗3%
◆提升動力3%
◆風扇運轉次數少，降低損壞，減少動力損耗
◆風扇運轉秒數僅3~5秒
◆超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
◆降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
◆防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
◆降低水管阻塞現象發生
◆冷卻速度快10倍以上
◆部位生鏽自我清除
◆潤滑水幫浦、水超滑潤
◆降低風扇運轉噪音
◆抗氧化水質PH10~11最好，高溫完全不變質。
◆可行駛10年20萬公里不生鏽
◆萬一風扇壞，依然可以行駛不受影響
◆經過散熱水道不生鏽、不阻塞
◆淨化水質增加含氧量
◆保護橡膠管、